중국과 유럽연합(EU) 간의 전기차 관세 협상이 마무리 단계에 접어들었다. 중국 상무부는 7일 양측 협상이 "마지막 단계"에 이르렀음을 공식 확인하며, 향후 무역 분쟁 해결을 위한 실질적 진전을 기대하고 있다.

중국 상무부 홈페이지에 게재된 입장문에 따르면, 왕원타오 상무부장은 프랑스 파리에서 마로시 셰프초비치 EU 무역·경제안보담당 집행위원과 회담을 가졌다. 이번 회담에서는 ▲EU의 중국산 전기차 반보조금 조치 ▲중국의 EU산 브랜디 반덤핑 조사 ▲희토류 수출통제 등 주요 현안들이 집중 논의됐다.

AUTOS-BYD/GLOBAL-SALES지난해 10월24일 벨기에 지브뤼헤항을 통해 수입된 중국산 전기차들이 주차된 모습.

특히 전기차 관세 문제와 관련해 "전문적이고 심층적인 논의를 진행했다"며 "양측 모두가 수용할 수 있는 합리적인 해결책 마련을 위해 노력 중"이라고 강조했다. EU 측은 새로운 기술 경로를 제안했으며, 중국은 해당 제안의 법적·기술적 타당성을 검토할 예정이다.

희토류 수출 통제 문제에서는 EU 기업들의 어려움을 고려해 '녹색통로(패스트트랙)' 시스템 도입 가능성이 언급됐다. 왕 부장은 "EU 측 우려를 충분히 이해하며, 승인 절차 가속화를 위해 특별 채널 구축을 검토 중"이라고 밝혔다.

한편 중국이 진행 중인 EU산 브랜디 반덤핑 조사와 관련해서는 프랑스 업체들과의 가격약정 협상에서 진전이 있었다고 설명했다. 현재 최종 문건 심사를 거쳐 오는 7월 5일까지 결론이 나올 것으로 예상된다.

업계 관계자는 "최근 글로벌 보호무역주의 확산 속에서도 양측이 실용적인 접근 방식을 취하고 있다"며 "협상 결과가 향후 세계 자동차 산업 구조에 중요한 영향을 미칠 것"이라고 분석했다.